Jeschinta Junike Parintaningrum, Parintaningrum (2017) KEBIJAKAN PEMERINTAH KOTA YOGYAKARTA DALAM MENGATASI KEMACETAN LALULINTAS (Penelitian Deskriptif Kualitatif di Dinas Perhubungan Kota Yogyakarta). [Experiment]

Preview

Text 564-IP-X-2017-JESCHINTA JUNIKE PARINTANINGRUM-13520003_B.pdf Download (992kB) | Preview

Abstract

SINOPSIS Kota Yogyakarta adalah salah satu kota yang di kenal sebagai kota budaya, kota perjuangan, kota pendidikan dan kota pariwisata. Hal inilah yang menjadikan kota Yogyakarta tidak pernah sepi dari pengunjung dan para pelajar yang datang dan pergi, banyaknya pengunjung yang datang membuat kepadatan masyarakat menjadi padat. Dengan begitu maka peningkatan volume kendaraan yang ada di kota Yogyakarta menjadi ikut meningkat, masalah kepadatan lalulintas karena meningkatnya volume kendaraan di setiap tahun disebabkan karena sektor transportasi sudah menjadi kebutuhan dasar (basic need) bagi kebanyakan manusia. Menurut Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalulintas dan Angkutan Jalan di jelaskan bahwa transportasi merupakan perpindahan orang dan atau barang dari satu tempat ke tempat lain menggunakan kendaraan bermotor atau kendaraan tidak bermotor. Permasalahan ini yang menyebabkan banyaknya jumlah pengguna kendaraan pribadi yang menggunakan jalan kota dan tidak menggunakan transportasi umum. Sehingga Pemerintah kota Yogyakarta mengeluarkan kebijakan untuk mengatasi masalah kemacetan lalulintas dengan merekayasa lalulintas, menganalisis dampak lalulintas, mendorong penggunaan angkutan umum, pengendalian parkir, dan membuat rambu-rambu lalulintas sebagai solusi untuk mengurangi kepadatan lalulintas dan meningkatkan minat masyarakat untuk menggunakan transportasi umum. Dengan adanya kebijakan tersebut penulis tertarik untuk memfokuskan penelitian ini dengan judul Kebijakan Pemerintah Kota Yogyakarta Dalam Mengatasi Kemacetan Lalulintas. Sedangkan yang di kaji dalam Rumusan Masalah adalah Bagaimana Kebijakan Pemerintah Kota Yogyakarta Dalam Mengatasi Permasalahan Kemacetan Lalulintas di Kota Yogyakarta. Metode yang digunakan dalam penelitian ini metode deskriptif kualitatif. Obyek penelitian ini tentang Kebijakan Pemerintah Kota Yogyakarta Dalam Mengatasi Masalah Kemacetan Lalulintas. Subyek Penelitian yaitu Dinas Perhubungan, Dinas Pekerja Umum, Kepolisan dan Masyarakat yang berjumlah 14 orang. Dalam menentukan informan peneliti menggunakan Purposive. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan teknik observasi, Depth interview, dan dokumentasi. Teknik analisis data secara kualitatif dengan langkahlangkah reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Berdasarkan hasil penelitian dapat di ketahui bahwa Dinas Perhubungan Kota Yogyakarta telah membuat kebijakan untuk mengtasi permasalahan kemacetan lalulintas dengan beberapa upaya namun dampak yang di rasakan dari adanya kebijakan tersebut sementara ini sudah berjalan dengan baik, meski belum sepenuhnya kebijakan tersebut dapat menyelesaikan permasalahan kemacetan yang ada karena pertambahan jumlah kendaraan di setiap tahun. Kebijakan yang telah di buat tersebut didukung dengan fasilitas prasarana dan sarana sebagai penunjang keberhasilan mengatasi masalah kemacetan lalulintas dengan disediakan marka jalan bagi jalur trans Jogja, pembuatan tempat parkir sepeda di samping halte trans Jogja, penyediaan halte portebel, penyediaan rambu-rambu lalulintas, dan ATCS (Area Traffic Control System) prasrana tersebut merupakan upaya mengatasi masalah kemacetan lalulintas. Selain prasarana yang telah di sediakan, sarana transportasi sebagai salah satu solusi mendorong para masyarakat agar mau lebih berminat untuk menggunakan transportasi umum seperti trans Jogja di bandingkan menggunakan kendaraan pribadi.

Actions (login required)

View Item